חרז 2008

It's one of those tracks where you have to keep the bike flowing with high corner speed and aggression in the breaking areas, because that's the only realistic place to overtake.
So watch out for the three big breaking zones on turn one, the end of the back straight and into the final corner.

שלושה שבועות אחרי פתיחת העונה במרוץ לילי היסטורי בקטאר, סדרת ה-MotoGP מגיע לאירופה.
מסלול חרז שבספרד מספק לנו באופן מסורתי מרוצים מעניינים מתובלים באווירה לטינית עם קהל רב.
אחרי המרוץ הראשון, עשוי להתקבל הרושם שהעונה הנוכחית הולכת להיות דומה לקודמת, כשדוקאטי~סטונר בורחים למתחרים החל מההתחלה, אבל בפועל סטונר נאלץ לפלס דרכו בעמל רב עד להובלה ולבריחה בקטאר.
חרז הוא לא המסלול "האהוב" על סטונר, ובד"כ הוא לא מצטיין בו. בשנה שעברה הוא סיים בשני הסבבים של חרז מחוץ לרביעייה הראשונה. ואף חווה מס' התרסקויות כשבאחרונה הוא נפגע בכתף, ואף נאלץ לעבור ניתוח.
למרות זאת, בביקורו האחרון בחרז במסגרת מבחן טרום העונה הרשמי, שכלל את סשן ה- BMW M Award בן ה-40 דקות לקח סטונר את ה-BMW בסטייל.

הצופים הספרדים יאלצו לחלק את אהבתם ועידודם בין שני רוכבי הבית הספרדים היריבים משכבר הימים, פדרוסה ולורנצו שפתחו את העונה בצורה טובה ומגיעים למסלול הביתי עם ציפיות גבוהות.
לורנצו הרוקי פתח את העונה בצורה חזקה ביותר עם פול פוזישן ומקום שני במרוץ. לורנצו תקע את דגל "לורנצולנד" בשנתיים האחרונות בחרז, האם גם הפעם בליגה של הגדולים יצליח לספק לנו סנסציה ?
הספרדי השני או הראשון תלוי איך ומי מסתכל על זה, הוא כמובן דני פדרוסה שאף הוא פתח את העונה בצורה טובה והפתיע רבים כשסיים במקום השלישי. פדרוסה מחזיק אף הוא ברקורד טוב במסלול חרז, ב-2006 שנתו הראשונה בקטגוריה הבכירה סיים במקום השני, ובשנה שעברה הוביל למשך מספר הקפות את המרוץ וסיים אותו במקום השני בסופו של דבר, ומי סיים במקום הראשון ? הדוקטור כמובן.
פדרוסה שהיה פצוע כל החורף, עדיין לא חזר לכשירות מלאה, בעיה נוספת ומתוקשרת מאוד היא ההונדה RC212V מודל 2008 שעדיין לא מתפקד לשביעות רצונו.
מלבד לורנצו יש לנו עוד כמה צעירים בקטגוריה ששווים מעקב ויכולים לספק הפתעות, ג'יימס טוזלנד מקבוצת יאמאה טק-3, שהפתיע בקטאר עם מקום שני בדרוג למרות אופנוע נחות יוכל לנצל את המסלול הטכני וינסה להמשיך ולהוכיח עצמו, בנוסף יש את אנדראה דובידיוצו מקבוצת- JiR Team Scot שהראה כי אינו סובל מרגשי נחיתות כאשר ביצע עקיפה עוצרת נשימה על לא אחר מדוקטור.
רוסי עצמו ירצה להוכיח שהוא עדיין קיים. לרוסי יש היסטוריה טובה בחרז ואפילו בשנה שעברה הוא הצליח לנצח במסלול זה. רוסי מאמין שהמעבר לבריג'סטון ייתן אותותיו ברגע שהאופנוע והצמיגים החדשים יסונכרנו.
רק שהשבוע בחרז שידוע כמסלול מישלני, עניין הסנכרון עלול להתעכב.

חרז - סיפור שונה ?

רוצים עונה מעניינת ? YES

עם קרבות צמודים, עקיפות, התרסקויות, ניקוד צמוד והרבה מתח ? YES

ממש אבל ממש לא רוצים להדמות לפורמולה 1 ? YES , YES, YES

אז כדאי שמישהו אחר מלבד סטונר יתחיל לנצח מרוצים.

חרז הטכני בו מהירות סופית פחות קריטית יכול להוות התחלה טובה.

קצת נתונים ברשותכם, ונתחיל מהשנה שעברה:
סטונר מסיים במקום החמישי, קולין אדוארדס מסיים שלישי, פדרוסה שזינק מהפול פוזישן מסיים שני ומי מנצח? הדוקטור ולנטינו רוסי.

נמשיך עם עוד קצת נתונים עדכניים:

האופנוע המהיר ביותר בקאטאר היה הדוקאטי של מלאנדרי שסיים במקום ה-11 עם 334.4 קמ"ש, אחריו רוסי שסיים שישי עם 326.2 קמ"ש, שלישי פדרוסה חמוש במנוע "קונבנציונאלי" עם 325.6 קמ"ש, מקום שישי טוזלנד עם מנוע ימאהה "קונבנציונאלי" (שניצח בשנה שעברה את המרוץ), עם 322 קמ"ש.

מהירות סופית גבוהה לא תהיה הגורם שינצח את המרוץ בחרז.

אז הפעם בנוסף לרוסי ופדרוסה יש לנו עוד כמה מתמודדים שיכולים לשבור את הגמוניית סטונר/דוקאטי, ובראשם חורחה לורנזו הצעיר לו זה הולך להיות משחק בית, לאור היריבות המתגברת שלו עם פדרוסה הוא גם ירצה להוכיח מי הספרדי הכי חריף בסביבה. יש את ג'יימס טוזלנד לו זו הזדמנות פז לטעום שמפניית GP, תוך ניצול מסלול שיאפשר לו להתבטא למרות המנוע הנחות של ה-M1 שלו.

מרוץ קטאר היה מרגש וסיפק הפתעות, לחרז יש פוטנציאל הרבה יותר גדול.

מרוץ חרז 2007

פעם זה היה רוסי~ביאג' היום זה לורנצו~פדרוסה

לורנצו: "פדרוסה לא בירך אותי"

אני חייב להודות שכשקראתי את הכותרת שמצוטטת את לורנצו מתלונן על כך שפדרוסה לא ברך אותו עלה לי חיוך על השפתיים. אח"כ חשבתי לעצמי שזו עוד תזכורת לכך שדור הולך ודור חדש צעיר ורענן מלא הורמונים ואגו בא.

כשחופרים קצת לעומק מגלים שהיריבות בין פדרוסה ללרונצו מתחילה אי שם בעונת 2005 בקטגוריית ה-250, הסבב הגרמני מסלול סקסנרינג, לורנצו מנסה לצלול מתחת לפדרוסה בסוף פניה שמאלית מהירה, אבל פדרוסה חותך ובהתנגשות לורנצו נופל ומסיים את המרוץ, בעוד פדרוסה ממשיך עם אגזוז מעוך ומנצח את המרוץ.

לאחר המרוץ פדרוסה טען שהוא פשוט לא ראה את לורנצו, אבל לורנצו ומנהלו צוטטו כמאשימים את פדרוסה בהפלת לורנצו בכוונת תחילה. "פדרוסה צריך להחליף קסדה כי כנראה הנוכחית לא מאפשרת לו ליראות יותר מידי ..."

כידוע בקאטאר לורנצו סיים שני פדרוסה שלישי, כך שהם עמדו קרוב אחד לשני על הפודיום.
לורנצו צוטט:"למרות שכל אחד מאיתנו יכול לעשות ולומר מה שבא לו, לא אהבתי את זה שפדרוסה לא בירך אותי. אם הייתי דני הייתי מברך טירון שמסיים במקום השני. כולם בקאטאר ברכו אותי מכונאים, רוכבים ואנשי מנהלה. אני תמיד אהיה ג'נטלמן ואנסה להסתדר עם הסובבים אותי, אם מישהו משיג תוצאה טובה משלי תמיד אברך אותו, זה מה שאבי לימד אותי מאז שהייתי ילד קטן. למרות שאני לא בטוח איך הוא (פדרוסה) יגיב אני כמובן אברך אותו במידה והוא ינצח בחרז."

אז הנה לנו עוד סיבה למה העונה הנוכחית הולכת להיות מעניינת וחמה. ולא רק על המסלול.

איך זה שרק הדוקאטי של סטונר עובד כמו שצריך ?

שלום חברים
את השבוע האחרון "ביליתי" בצבעי חאקי, כמובן שזה היה חייב ליפול על מרוץ פתיחת העונה שלצערי הרב, פספסתי. טוב שיש YES MAX ובין שאר הסידורים זכרתי להקליט...

הנצחון של סטונר ובעיקר הדרך בא הוא עושה זאת, נותנת הרגשה של דה-ז'ה-וו, למרות זאת אני לא חושב שסטונר ישמור על דומיננטיות וינצח כל מירוץ העונה כמה שניות לפני כולם. כן אני יודע גם המשפט האחרון כבר נכתב בעונה שעברה וציפו שבמסלולים הטכניים אחרים יבואו ליידי ביטויי. אבל העונה התנאים שונים, נראה כי מישלין מצאו נוסחה שעובדת והיפנים ובראשם ימאהה השתפרו. ויש את הצעירים המוכשרים והרעבים ואת רוסי ופדרוסה

סימני שאלה רבים תלויים ועומדים, אך התעלומה הגדולה ביותר כרגע בעולם ה-GP (מלבד מה נסגר עם רוסי ?) היא ללא ספק דוקאטי~סטונר.
איך זה שרק סטונר מסתדר עם הדוקאטי בעוד כל השאר מדשדשים ולא ממש מוצאים את הדרך הנכונה לתפעל את הכלי הכי חזק ומהיר על הגריד ?

יש כל מיני תאוריות קונספירציה על חלקי חילוף. לא נראה לי רציני.
תפירת אופנוע סביב הרוכב. סטונר הגיע בעונה שעברה ועלה על אופנוע שקפירוסי פיתח, כך שזה לא תופס.
כישרון רכיבה ענק וניצול מערכות בקרה אלקטרוניות ?
דיאטת סטייקים של קנגרו ואישה צעירה ונאה ?

אשמח לשמוע מכם עוד רעיונות או פתרונות לתעלומה

מין העלטה המדברית יצמחו הפתרונים

עונת 2007 הייתה מלאת הפתעות, סטונר היה שם של עוד צעיר כישרוני, והיה ידוע בעיקר כמתפוצץ סדרתי. מישלין שלטה ללא עוררין בעולם הצמיגים, היאמהה נבנה במיוחד לפניות וזה בא על חשבון מהירות סופית, ולדוקאטי יגמר הדלק לפני תום המירוץ. ואנחנו וכל העולם אכלנו את השטויות האלה.
זו היתה עונת בתולין עם חוקי משחק חדשים, הנפח קטן האלקטרוניקה גדלה ומהירות הפניה נסקה.
עונת 2008 מעבר לפינה, בוגרת ומנוסה יותר מגיעה עם המון סימני שאלה שהותירה השנה שחלפה. האם מישלין מצאה דרך לייצר צמיג ראוי? האם מסע החיפושים של היפנים במהלך כל החורף אחרי הסוסים האבודים צלח? והאם סטונר באמת יותר טוב מרוסי?

עולם ה-GP שייך לצעירים
השנה יש לנו ארבע טירונים כישרוניים להחריד, יש לנו שני אלופי עולם כפולים חורחה לורנצו אלוף ה250 וג'יימס טוזלנד אלוף הסופרבייק. שניהם כיכבו במבחני טרום העונה וסיימו במקומות הראשונים בהתאמה במיבחן האחרון. השניים האחרים הם אנדרה דובידיוצו ואלכס די אנג'ליס יריביו של לורנצו מה-250. חבורת הצעירים החדשה מחליפה וותיקים כמו אלכס בארוס וקרלוס צ'קה. גיל הרוכבים הולך ויורד ורוכבים מעל גיל 30 הופכים נדירים. לוריס קפירוסי זקן החבורה בן 35, אחריו יש את קולין אדווארדס בן 34, שינייה נקאנו בן 30 ו... תאמינו או לא וולנטינו רוסי על 29 שנותיו.

אז איזה מין עונה זו הולכת להיות? רוויית קרבות מסמרי שיער, או אחד בחוד וכל השאר ... ?
מה שבטוח שלרוסי זו עונה של להיות או לחדול – מיאמהה לפחות. סטונר עם משקל עודף של אליפות וחובת הוכחה על הכתפיים. פדרוסה שהגיע לפרקו, והיידן הרד נק העיקש שלעולם לא מתייאש. מלבדם ישנה חבורה של כישרונות בראשם רנדי דה פונייט שנראה טוב על ההונדה, ומלאנדרי שכמו בטלנובלה לאטינית עדיין מנסה לאלף את הבלה בליסימה הסוררת .

מה אגיד לכם כולי צפייה שתתחיל כבר העונה ומין העלטה המדברית יצמחו הפתרונים.

H.H

___________________________________________________

פרוט על הקבוצות יצא לקראת המירוץ