רוסי: " מרוצי הסופרבייק יותר מעניינים משלנו "

בתום מסיבת העיתונאים הרשמית שלאחר המרוץ בוולנסיה, נערך ראיון פחות רשמי אך עם כוונות ועקיצות רציניות ביותר, בנוגע למצבה של סדרת המוטוג'יפי.

"אני באמת מאמין שהמרוץ היום היה המשעמם ביותר העונה. לצערי לכל אחד מאיתנו היה את הקצב שלו ובמקום לצמצם, הפערים רק הלכו וגדלו. שנתיים שלא הייתה עקיפה להובלת מרוץ בהקפה האחרונה, וזה מדאיג בפרט עבור הסדרה שלנו, ובכלל עבור מרוצי אופנועים. אני יכול לדבר ולהביע דעה עכשיו כשאני שוב אלוף עולם, כי אם הייתי מתבטא בצורה כזו בשנה שעברה היו טוענים שאני מתבכיין ואומר את הדברים כי אני מפסיד. ההבדל הוא שהשנה ניצחנו את כולם. תראו, אני לא בטוח שחוק הצמיג היחיד הוא הפתרון הנכון לסוגיה זו. אוליי יש דרכים אחרות. אני מאמין שהאלקטרוניקה באופנועים שלנו מתוחכמת מידיי; תהליכי הפיתוח ממשיכים וזה אומר שהמצב עלול להיות גרוע יותר. למרות שהמסלול הספציפי הזה (וולנסיה) לא תורם למרוץ צמוד, זו עובדה שמרוצי ה-GP הפכו משעממים יותר מאז עידן ה-800 ובהשוואה לתקופת ה-990. אני מקווה שמסלולים שייבנו בעתיד לא יתוכננו כמו המסלול הזה".

מרוצי אופנועים תמיד היו שונים ממרוצי F1 בכך שהיו הרבה יותר מסעירים ומלהיבים, אבל בתקופה האחרונה ...

וולנטינו רוסי: " אנחנו עדיין לא משעממים כמו F1 ועדיין יש הבדל גדול. אבל הטכנולוגיה, האבולוציה של הצמיגים והאלקטרוניקה ... אלה בהחלט לא תורמים להופעה. האופנועים תמיד יותר מושלמים ותמיד אפשר לרכב יותר מהר, אבל ככול שתרכב יותר מהר, הסבירות שתרכב יותר לבד גדלה."

אבל האם ניתן להתחרות עם האפנועים האלה בלי אלקטרוניקה ?

וולנטינו רוסי: " אופנועים אלה פותחו ונבנו בידיעה שהאלקטרוניקה הזו קיימת, לכן אני מאמין שאופי הספקת הכוח שלהם יהיה מסובך מידי לשליטה. אני חושב שלקחת צעד אחורה ולהתרכז בהמתקת האופי והספקת הכוח גם אם על חשבון ההספק הסופי לא יהיה דבר נורא. אבל כפי שהמצב נראה כרגע, המהנדסים אפילו לא מוכנים לשמוע על זה, אז פשוט נצטרך להמשיך להתחרות על האופנועים שהם נותנים לנו. (ואז , תוך כדי חיוך ממזרי הוא ממשיך): " המרוץ היום היה כל כך משעמם שכמעט נפלתי בעיקול דוהן."

האם יצא לך לרכב על סופרבייק כדי להבין ולהשוות בין האופנועים ?

וולנטינו רוסי: " אמנם זה קרה לפני כמה וכמה שנים, זה היה במרוץ שמונה השעות של סוזוקה, למעשה פעמיים. על הונדה VTR של קבוצת המפעל, וזה היה באמת יותר מידי ! נהנתי מאוד. אתה יוצא מפניות בהחלקות זנב מטורפות ! למרות שיש לו פחות כוח מאופנוע GP, זה היה ממש יפה. אם אתה צופה היום במרוציי הסופרבייק אתה תראה שהם בברור יותר מעניינים ומרתקים משלנו. אני ממש אוהב לצפות בסופרבייק בגלל שהם נלחמים ואני אוהב קרבות טובים. אבל מה לעשות מוטוג'יפי זה ה-F1 של האופנועים ואנחנו עובדים יותר עם טכנולוגיות חדישות, לכן זה נורמלי שהמצב הוא כזה. עם סופרבייק צריך לרכב אחרת – הוא לא בנוי להיות חלק כמו כאן, מה שקובע זה שליטה באופנוע ... ואומץ!"

.

דברי ביקורת אלה שוולנטינו רוסי משמיע כעת ממעמדו כאלוף עולם אינם חדשים, אמנם בעבר הוא שמר אותם בפרופיל נמוך ובחוגים פרטיים, כשטען שבקרת האחיזה הורסת את מרוצי המוטוג'יפי. קרמלו אספלטה הולך לשמוע באופן יותר תדיר ובצורה יותר ברורה את הביקורת של רוסי בעניין התחרותיות והשלכותיה על הסידרה.